Motor em V Thunder Stroke 116
O motor Thunder Stroke 116, pintado de negro, produz um binário de 168 Nm, disponibilizando uma potência fantástica em baixa rotação e uma condução mais suave, independentemente da velocidade.
Desde 32 690 € PVP RECOMENDADO
Cor
2 anos de garantia + 3 anos de garantia limitada (motor, transmissão e eletrónica).
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Consulta o Manual do Utilizador para ficares a par da Política de Garantias e da extensão limitada da garantia.
Aplicável aos seguintes modelos: Springfield, Springfield Dark Horse, Chieftain Dark Horse, Chieftain Limited, Chieftain Elite, Roadmaster, Roadmaster Dark Horse, Roadmaster Elite, Challenger Dark Horse, Challenger Limited, Chief Dark Horse, Chief Vintage.
A Indian Roadmaster é uma moto de turismo, cuidadosamente preparada, potente e muito equilibrada, equipada com o mais extenso e completo pacote de acessórios disponíveis de série numa moto Indian. As viagens ganharam nova dimensão e significado.
O motor Thunder Stroke 116, pintado de negro, produz um binário de 168 Nm, disponibilizando uma potência fantástica em baixa rotação e uma condução mais suave, independentemente da velocidade.
Excelente geometria de direção e um quadro muito leve de alumínio, são responsáveis pela grande agilidade e estabilidade em curva.
É o maior, mais rápido e completo sistema multimédia no mercado das motos. Sistema de navegação muito completo, de navegação curva-a-curva, ligação Bluetooth, toda a informação relativa ao veículo.
A viagem pode ser longa, mas nunca vai ser aborrecida. A Roadmaster está equipada para a passear em estilo e conforto, independentemente da distância.
Protege a tua bagagem, nas malas à prova de água. Sistema de fecho remoto das malas laterais e top-case, com compartimentos acessíveis na parte inferior da carenagem , junto aos pés.
Novas entradas de ar inferiores redesenhadas, significa mais ar fresco para os utilizadores, logo mais conforto.
Assento de pele genuína de duas peças, com controlo de aquecimento independente e punhos aquecidos para maior conforto nas viagens mais longas.
A Roadmaster vem equipada com uma vasta lista de acessórios com vista a proporcionar viagens mais cómodas.
As colunas de alta qualidade no tablier e nas malas traseiras com potência de 200W, oferecem um som cristalino. Com equalizador que ajusta automaticamente o som ao ruído exterior e ambiente como a estrada, vento ou do motor.
Da lista de equipamento fazem parte as luzes em LED, ignição sem chave, cruise control, controlo da pressão dos pneus e os punhos aquecidos.
Ecrã dianteiro regulável eletronicamente. Através de um toque no botão, podemos selecionar a altura ideal do ecrã e adaptar-se rapidamente às alterações climatéricas em pleno andamento.
Equipada com o sistema líder do mercado, Ride Command, pode controlar todos os parâmetros da sua viagem, através de um ecrã compatível com luvas e com um interface muito intuitivo. Pode personalizar a apresentação de toda a informação relativa ao funcionamento da moto e fazer zoom com apenas dois dedos.
Agora, podes optar por um dos três modos de condução: Tour, Standard e Sport. Melhora a experiência de condução e adapta-se ainda melhor ao teu estilo.
O sistema de Desativação do Cilindro Traseiro, desativa automaticamente este cilindro quando a moto está parada, melhorando o conforto nas manobras a baixa velocidade entre o trânsito mais lento. Assim que acelerar, o cilindro traseiro volta a ativar-se, de forma suave, para disponibilizar toda a potência.
A ligação sem fios permite conectar o telemóvel ao ecrã via Bluetooth para desfrutar da sua música favorita enquanto viaja. Pode também emparelhar um sistema de auscultadores para receber chamadas e mensagens de texto.
Experiência de Condução Melhorada.
Os utilizadores de iPhone podem agora aceder de forma mais fácil ao Apple Music, Mapas, enviar mensagens através da Siri e muito mais, através do ecrã de 7” do sistema Ride Command e do intercomunicador Bluetooth (não incluído).
Tudo com um interface muito fácil e intuitivo, que os utilizadores do iPhone vão reconhecer de imediato.
*Apenas nos modelos de 2020, não compatível com a FTR1200
| MOTOR | |
|---|---|
| MOTOR TIPO | Thunder Stroke® 116 |
| CILINDRADA | 1890 cc (116 cu in) |
| DIÂMETRO X CURSO | 103 mm x 113 mm |
| TAXA DE COMPRESSÃO | 11.0:1 |
| SISTEMA DE INJECÇÃO ELECTRÓNICA DE COMBUSTÍVEL | Sistema de Injecção Electrónica de Combustível (EFI)/ Diâmetro 54mm |
| BINÁRIO MÁXIMO (RPM) | |
|---|---|
| BINÁRIO MÁXIMO (RPM) | 2800 rpm |
| BINÁRIO MÁXIMO (95/E/1/EC NM) | 168 Nm |
| TRANSMISSÃO | |
|---|---|
| TRANSMISSÃO PRIMÁRIA | Cárter Húmido |
| EMBRAIAGEM | Discos em banho de óleo |
| RELAÇÕES DE TRANSMISSÃO (TOTAL) | |
|---|---|
| 1a | 9.403 : 1 |
| 2a | 6.411 : 1 |
| 3a | 4.763 : 1 |
| 4a | 3.796 : 1 |
| 5a | 3.243 : 1 |
| 6a | 2.789 : 1 |
| RELAÇÃO FINAL | 2.2 : 1 |
| Chassis | |
|---|---|
| SUSPENSÃO DIANTEIRA- TIPO/CURSO | Forquilha telecópica 119mm |
| SUSPENSÃO TRASEIRA- TIPO/CURSO | Mono-amortecedor w/ Air adjust 114 mm / 46 mm ride in |
| TRAVÃO DIANTEIRO | Duplo disco flutuante / Pinça de 4 pistões/ 300 mm com ABS |
| TRAVÃO TRASEIRO | Disco flutuante / Pinça de 2 pistões / 300 mm |
| PNEU DIANTEIRO | Dunlop® Elite 3 130/90B16 73H |
| PNEU TRASEIRO | Dunlop® Elite 3 Multi-Compound 180/60R16 80H |
| RODAS | Dianteira 16'' x 3,5'' e Traseira 16'' x 5'' |
| SISTEMA DE ESCAPE | Dupla saída de escape |
| Dimensions | |
|---|---|
| COMPRIMENTO | 2656 mm |
| LARGURA (INTERNACIONAL) | 1000 mm |
| ALTURA | 1490 mm |
| PESO (DEPÓSITO CHEIO/VAZIO) | 405 kg / 420 kg |
| TARA BRUTA DO VEÍCULO (GVWR) | 628 kg |
| ALTURA DO ASSENTO | 673 mm |
| Angulo de inclinação | 31° |
| DISTÂNCIA ENTRE EIXOS | 1668 mm |
| DISTÂNCIA AO SOLO | 140 mm | INCLINAÇÃO | 25° |
| AVANÇO | 150.0 mm |
| CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL | 20.8 L |
| Standard | |
|---|---|
| EQUIPAMENTO STANDARD | Motor Thunder Stroke 116”, Ride Command com ecrã tátil de 7” e sistema de navegação, Sistema de Áudio Premium de 200W com ligação Bluetooth, Para-brisas de ajuste elétrico, Luzes LED, Fecho Remoto das Malas Laterais e Top Case, Assentos Aquecidos em Pele Genuína, Punhos Aquecidos, Modos de Condução (Tour, Standard, Sport), Sistema de Desativação do Cilindro Traseiro, Controlo da Pressão dos Pneus, ABS, Cruise Control, Sistema de Ignição sem Chave |
| SISTEMA ELÉTRICO | |
|---|---|
| Funções | O painel de instrumentos está equipado com velocímetro, conta rotações, nível de combustível, conta-quilómetros total, dois conta-quilómetros parciais com distância e tempo, consumo médio e instantâneo de combustível, autonomia, relógio, bússola, temperatura ambiente, indicação da mudança engrenada, pressão dos pneus, horas de trabalho do motor, indicação da mudança do óleo, velocidade média, voltagem da bateria, informação do rádio, anomalias do sistema, nível dos punhos aquecidos (quando instalados); 15 luzes de aviso em LED: cruise control ativado, cruise control preparado, neutro, máximos, piscas, ABS, motor check, pressão baixa, bateria, reserva de combustível, sistema de segurança, pressão baixa do óleo do motor e opção MPH ou km/h |
