*O veículo pode estar apresentado com acessórios opcionais

Scout Bobber Twenty

Desde 15 590 € PVP RECOMENDADO "Acrescem sobretaxas locais variáveis de logística, destino e preparação."

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Scout Bobber Twenty

Desde 15 590 € PVP RECOMENDADO "Acrescem sobretaxas locais variáveis de logística, destino e preparação."

Cor

Estilo Bobber Original. Tecnologia Moderna

Com uma condução potente aliada a um estilo inconfundível, o design da Scout Bobber Twenty reflete a Scout original com o seu estilo Bobber minimalista associado a uma dose de herança clássica.

Uma abordagem moderna de um clássico

Inspirada no modelo original, a Scout Bobber Twenty tem uma aparência agressiva por uma razão. Com uma mistura de cromados e acabamentos em preto e as suas rodas raiadas, este motociclo é para quem sabe o que quer.

94 cavalos. Com rédea solta.

O motor V-twin de 1133 cc e 94 cv arrefecido a líquido proporciona uma aceleração vigorosa e uma capacidade de ultrapassagem inédita.

Postura irreverente

O banco estilo bobber de duas cores transmite-lhe uma sensação de comando, enquanto os pisa-pés dianteiros e o guiador Mini Ape posicionam os seus pés para a frente e os seus punhos em altura.

Nenhum detalhe é obra do acaso

Desenvolvida com um meticuloso cuidado nos detalhes, a Scout Bobber Twenty é uma rebelde bobber "old-school". Os pormenores reportam-nos para a Scout original e foi feita para todos aqueles que gostam do estilo clássico.

Rodas raiadas

A Scout Bobber Twenty tem rodas raiadas, para estilo a rodos com potência a rodos.

Conforto e estilo

Guiador mini-ape para uma condução mais relaxada.

Sempre a carregar

A porta USB escondida torna fácil carregar os seus dispositivos móveis durante a condução.

Imobilização total

Mais cedo ou mais tarde, terá de parar. O sistema ABS está agora disponível para todas as cores.

Especificações

MOTOR
MOTOR TIPO	Refrigerado por água V-Twin
CILINDRADA	1133 cc
DIÂMETRO X CURSO	99 mm x 73.6 mm
TAXA DE COMPRESSÃO	10.7:1
SISTEMA DE INJECÇÃO ELECTRÓNICA DE COMBUSTÍVEL	Sistema de Injecção Electrónica de Combustível /Diâmetro 60mm

Performance
BINÁRIO MÁXIMO (RPM)	5600 rpm
BINÁRIO MÁXIMO (95/E/1/EC NM)	97 Nm

Drivetrain
TRANSMISSÃO PRIMÁRIA	Cárter Húmido
EMBRAIAGEM	Discos em banho de óleo

Gear Ratio (Overall)
1a	10.926:1
2a	7.427:1
3a	5.918:1
4a	5.022:1
5a	4.439:1
6a	3.810:1
RELAÇÃO FINAL	2.357:1

SUSPENSÃO
SUSPENSÃO DIANTEIRA- TIPO/CURSO	Forquilha telescópica / 120 mm
SUSPENSÃO TRASEIRA- TIPO/CURSO	2 amortecedores / 51 mm

Chassis
TRAVÃO DIANTEIRO	Disco dianteiro / Disco 298 mm / Pinça de 2 pistões
TRAVÃO TRASEIRO	Disco traseiro / Disco 298 mm/ Pinça de 1 pistão
PNEU DIANTEIRO	Pirelli MT60RS 130/90B16 67H
PNEU TRASEIRO	Pirelli MT60RS 150/80B16 77H
RODAS	Pretas raiadas 16" x 3.5" & 16"x 3.5"
SISTEMA DE ESCAPE	Dupla saída de escape

Dimensions
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS	1576 mm
ALTURA DO ASSENTO	649 mm
DISTÂNCIA AO SOLO	129 mm
COMPRIMENTO	2274 mm
LARGURA (INTERNACIONAL)	995 mm
ALTURA	1181 mm
Angulo de inclinação	29°
INCLINAÇÃO	29°
AVANÇO	120 mm
CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL	12.5 L
TARA BRUTA DO VEÍCULO (GVWR)	449 kg
Peso (DEPOSITO VAZIO/CHEIO)	251kg / 260kg

Features
Cor / Grafismo	Black Metallic, Silver Quartz Smoke, Stealth Gray

Standard
EQUIPAMENTO STANDARD	Motor de dois cilindros em V, 1133 cc, Estilo Cromado, Forquilha dianteira com cartucho, Tomada USB, Injeção Eletrónica de Combustível