FTR | Indian® Motorcycle - PT -
FTR
*O veículo pode estar apresentado com acessórios opcionais

FTR

Desde 14 490 € PVP RECOMENDADO "Acrescem sobretaxas locais variáveis de logística, destino e preparação."

FTR

FTR

Desde  14 490 €  PVP RECOMENDADO "Acrescem sobretaxas locais variáveis de logística, destino e preparação."

Cor

Black Metallic
Stealth Gray / Orange Burst
A2 logo
Este modelo pode ser convertido numa versão para carta A2.Conhece todos os nossos modelos compatíveis com carta A2

FTR: DESENVOLVIDA PARA A ESTRADA

Não deixes que a terra fique com toda a diversão. Leva o estilo icónico, controlo e desempenho em estrada a toda uma nova dimensão.

Um Original Americano

Um Original Americano

Esculpida com primor e musculada, a FTR é o exemplo perfeito de como uma moto deve ser – um brutal motor de dois cilindros em V bem à vista, firmemente abraçado por uma elegante estrutura de treliça em tubos de aço.

Preparada para emoções fortes

Preparada para emoções fortes

O carácter de um rotativo motor Americano em V, refrigerado por líquido é único e é das principais  características que tornam a FTR inesquecível. Com 123 cv de potência e 118 Nm de binário, os 1203 cc podem ser civilizados na cidade ou ou transformar-se numa hooligan com apenas um rodar de punho.

Postura de Condução que Transmite Confiança

Postura de Condução que Transmite Confiança

Desenvolvida originalmente com base na nossa campeã de flat track, a FTR 750, a nova FTR foi optimizada para o melhor desempenho possível em estrada, habitat natural dos pilotos do dia a dia. As jantes de alumínio de 17” na frente e atrás vestem os super aderentes pneus Metzeler Sportec que são verdadeira cola no asfalto.

AGARRA A VIDA PELO GUIADOR

Tudo o que precisas e nada do que achas dispensável. Um desempenho sem rival entre as tuas botas e o asfalto.

Suspensão Totalmente Ajustável

Suspensão Totalmente Ajustável

A forquilha dianteira totalmente ajustável e o amortecedor traseiro com reservatório independente permitem que ajustes a moto exatamente ao teu gosto pessoal – mantendo-te colado às ruas da cidade ou nas estradas mais divertidas sem sacrificar a agilidade telepática do conjunto.

Capacidade de Travagem

Capacidade de Travagem

Forquilha dianteira invertida de 43 mm totalmente ajustável e um mono-amortecedor em posição de destaque, fazem com que a FTR sobressaia por entre a multidão. As impressionantes pinças Brembo de 4 pistões mordem os dois discos dianteiros de 320 mm, especialmente afinados para o maior controlo e potência de travagem possível. As “éguas” são opcionais e estão ao alcance de apenas dois dedos.

Personaliza a Tua FTR

Personaliza a Tua FTR

A FTR é um autêntico canivete suíço no mundo das motos – uma versátil e indispensável ferramenta que vai ao encontro de tudo o que necessitas numa moto. E graças aos Acessórios Originais de Fábrica, podes levar a tua FTR ao próximo nível, quer seja no que a desempenho diz respeito, estilo premium, aumentar o conforto ou reforçar o tipo de utilização que fazes.

TECNOLOGIA AVANÇADA SEM EXCESSOS

Pensada e desenvolvida apenas com a tecnologia que necessitas para os teus passeios carregados de emoção e confiança.

Viaja em ConfortoCONFORTO A QUALQUER VELOCIDADE

Viaja em Conforto

Faz viagens mais longas em conforto com o “cruise control”, porque assim que saias da garagem não vais queres regressar tão depressa.

ILUMINA O TEU CAMINHO

ILUMINA O TEU CAMINHO

Ilumina a noite em grande estilo com a poderosa luz em LED de longo alcance.

Conforto a qualquer velocidade

Conforto a qualquer velocidade

A resposta suave e previsível leva-te a explorar a FTR ao máximo sem que te faça suar, graças ao eficiente sistema de arrefecimento e ao sistema de desativação do cilindro traseiro, que canaliza o calor para o pneu traseiro – e não para ti.

Especificações

MOTOR
Tipo de Motor V-Twin Arrefecimento Líquido
CILINDRADA 1203 cc
DIÂMETRO X CURSO 102 mm x 73.6 mm
Relação de Compressão 12.5:1
SISTEMA DE INJECÇÃO ELECTRÓNICA DE COMBUSTÍVEL EFI / Corpo de 60mm
Performance
BINÁRIO MÁXIMO (RPM) 6000 rpm
BINÁRIO MÁXIMO (95/E/1/EC NM) 118 Nm
Drivetrain
TRANSMISSÃO PRIMÁRIA Embraiagem Banho Óleo
EMBRAIAGEM Multi Disco
Gear Ratio (Overall)
Relação de Transmissão (1ª) 12.270 : 1
Relação de Transmissão (2ª) 8.341 : 1
Relação de Transmissão (3ª) 6.646 : 1
Relação de Transmissão (4ª) 5.639 : 1
Relação de Transmissão (5ª) 4.985 : 1
Relação de Transmissão (6ª) 4.278 : 1
RELAÇÃO FINAL 2.647:1
SUSPENSÃO
SUSPENSÃO DIANTEIRA- TIPO/CURSO Forquilha telescópica invertida, ZF Sachs totalmente ajustável/120mm
SUSPENSÃO TRASEIRA- TIPO/CURSO Amortecedor ZF Sachs totalmente ajustável com reservatório independente IFP/120mm
Chassis
Travões Dianteiros Duplo disco, Brembo de 320mm / Pinças de 4 pistões
Travões Traseiros Disco Brembo de 260 mm / Pinça de 2 pistões
Pneus Dianteiros Metzeler Sportec 120/70ZR17 58W
Pneus Traseiros Metzeler Sportec 180/55ZR17 73W
RODAS Pretas com risca vermelho Indian (17” x 3.5” / 17” x 5”)
SISTEMA DE ESCAPE 2 em 1, Catalisador no coletor
Dimensions
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 1525 mm
ALTURA DO ASSENTO 780 mm
DISTÂNCIA AO SOLO 165 mm
Comprimento Total 2223 mm
Largura Total 830 mm
Altura Total 1295 mm
Angulo de inclinação 45°
INCLINAÇÃO 25,3°
Rasto 99.9 mm
CAPACIDADE DE COMBUSTÍVEL 13.0L
GVWR (Peso Bruto Total do Veículo) 430 kg
Peso (Depósito Vazio / Atestado com Combustível) 219 kg / 233 kg
Features
Cor / Grafismo Black Metallic, Stealth Gray / Orange Burst
Garantia de Fábrica 3 años
Standard
Equipamento de Série ABS, Cruise Control
Luzes Farol LED, lanterna traseira, piscas
SISTEMA ELÉTRICO
Instrumentos Analógico de 4”, Conta Rotações Digital, Quilómetros Total, Parcial, Indicador de Reserva de Combustível e de temperatura

Fotos

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